全球混动进入新时代，比亚迪秦L DM-i实测续航1977KM，开创新纪元

续航一直是新能源车的一个大研究方向，国内的车企比亚迪、吉利、奇瑞、东风一直走在前列，凭借强大的研究团队，终于迎来了技术性的突破。其中，比亚迪在5月28日正式推出了搭载第五代DM技术的比亚迪秦L DM-i，这款车百公里亏电油耗仅2.9L，“一箱油”满油满电综合续航达2000公里，开创“油耗2时代”，让

全球混动进入新时代。

很多朋友肯定在想，这是不是官方给的数据啊，那肯定有虚的！对官方数据有质疑，民间高手走起，这不汽车博主“向北不断电”直接来了一个直播实测，一点都不给作假的机会。

博主驾驶比亚迪秦L DM-i 120公里卓越型汽车，从西安到深圳，沿途模拟正常行驶情况，经过了高速路段、城市路段、国道路段，然后还经历了暴雨天气，可谓实实在在的真实体验了，最终最终满油满电续航里程为1977公里，综合油耗3.37L/百公里，续航达成率98.85%。

大家对这个测试结果还算满意吧，必定全程直播，公平公正，数据竟然与官方宣传的相差无几，这才是对比亚迪秦L DM-i 最大的认可，更是新能源增程汽车行业的一个里程碑。

可以这样说，比亚迪秦L DM-i的成功，不仅是一款车的成功，更是中国制造和中国技术的成功。它向世界展示了中国新能源汽车行业的强大实力和无限潜力，也让全球消费者对中国制造的汽车充满了信心。

这次比亚迪秦L DM-i的民间真实测试，让大众更是看到了比亚迪在全球新能源车企中的地位，看到了一个以技术为根本的车企精神。

能取得如此成就，比亚迪已经在行业深耕21年，作为全球最早研发插电混动技术的企业，比亚迪目前拥有11大研究院和10多万研发人员。先后攻克众多技术难题，研发了热效率达46.06%的第五代DM技术，在行业可谓是遥遥领先，目前这项技术已经用在秦L DM-i、海豹06 DM-i车型上。

在新能源汽车赛道上，比亚迪一直之一步一个脚印，不玩虚的，真实续航才是王道，才能打动消费者。目前比亚迪的第五代DM技术是真正把省油做到极致，堪称汽车工业史上的一个奇迹。

很多人认为这么厉害的技术吗，是不是车型会卖很贵。这点上比亚迪也做到了极致，搭载第五代DM技术的秦L DM-i和海豹06 DM-i售价9.98-13.98万元，是不是价格更不玩虚的，足够便宜吧。

新能源时代，以比亚迪为代表的中国新能源车企已经全面崛起，开始引领全球车企的发展，中国必将成为全球新能源技术创新的发源地，成为全球汽车工业的主导者，我们拭目以待。