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拒绝续航焦虑,增程式和插电式混动,我该怎么选?

新能源车现在销售火爆,很多人都认为纯电车是新能源的最终形态,但是也有人因为续航问题并不喜欢纯电车。这时候增程式和插电式混动都是很好的替代选择。那么这两种车到底怎么选呢,下面我把它们的优缺点一一道来,供大家选择。

混动技术:


优点:

1. 无需担忧续航里程:车辆在电池电量耗尽时,可以通过燃油发动机带动发电机为电池充电,从而延长车辆的行驶里程,极大地缓解了用户的里程焦虑。

2. 驾驶体验较好:在纯电模式下,车辆行驶安静、平稳,加速性能优秀,能提供类似于纯电动汽车的驾驶感受。

3. 结构相对简单:相比传统燃油车和一些复杂的混动系统,的结构较为简单,维护成本相对较低。

4. 燃油经济性在特定场景下有优势:对于一些经常在城市中短途行驶且有便利充电条件的用户来说,可以主要依靠纯电驱动,燃油消耗较少。

缺点:

1. 能量转化效率存在一定损失:由于需要经过燃油发动机发电再驱动电机,能量在转化过程中会有一定的热效率损失。

2. 高速行驶时效率可能降低:在高速行驶时,车辆的燃油经济性可能不如一些传统燃油车或更先进的混动车型。但是也有例外,比如奇瑞星途星纪元ET,搭配奇瑞自研的高性能增程专用发动机,其热效率达到了44.5%,这使得其拥有优秀的油电转换效率,可实现1L油发电3.65kWh,实现了2000km的极限续航。

3. 增加了发动机等部件,车辆自重可能较大。

插电式混动技术:

优点:

1. 多种驱动模式选择:可以根据不同的行驶工况灵活切换纯电、混动等模式,实现最佳的动力和燃油经济性平衡。

2. 适应范围广泛:既能满足城市内短途纯电行驶,又能在长途行驶或高速路况下发挥燃油和电动协同的优势。

3. 动力性能较强:一些插电式混动车型结合了电动和燃油的动力,可提供较为强劲的加速性能。

4. 相对更节能:在合理使用的情况下,插电式混动可以有效降低燃油消耗。

缺点:

1. 系统复杂:包含了燃油动力系统、电动系统以及复杂的动力分配装置,导致成本较高,维护难度相对较大。

2. 车辆成本较高:由于技术复杂性,插电式混动车型的价格通常比传统燃油车和一些车型要高。

3. 纯电续航里程有限:虽然可以通过插电补充电量,但纯电续航里程一般不如纯电动汽车。

现在汽车卖的比较贵,并不是因为增程技术有多先进,而是因为市场定位,增程式电动车往往被定位为更高端的市场,其配备的功能和内饰材料也可能更为高级,从而推高了整车价格。

此外,技术在不断发展和进步,未来这两种技术都有可能得到进一步的优化和改进。例如,提高的能量转化效率,或者使插电式混动系统更加简化和高效。具体怎么选,您决定!

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