141
首先，在外观方面全新换代车型与现款车型相比，变化不大，仅在细节处有所改动。其中前脸的造型变得更加硬朗、大气。其中v-motion2.0设计语言，让新车拥有了不俗的质感。另外，大灯也经过了全新设计，灯组内部的透镜更加有棱角，并且还采用了矩阵式led光源，使得整车看起来更加的精致，具有极高的辨识度。
内饰部分，新车采用了悬浮式中控屏及全液晶仪表盘的双大屏组合，并在中控屏下方保留了大量的物理按键，整体看起来较为时尚。而中控台上方还采用了大面积的软质材料进行包裹，并在中间还增加了菱形格的缝线工艺，提升了内饰的档次感。此外，新车还配备了电子的换挡杆造型和液晶仪表盘，使内饰看起来也极具科技感。
奇骏的车长4681mm，车身宽度达到了1840mm，轴距2706mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奇骏的轴距排在46位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。
1.5发动机搭配在奇骏上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在11位。
奇骏的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奇骏，那么我们根据历史上购买过奇骏的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奇骏最满意的是它的颜值爆表，另外空间感是相当不错、内饰感觉还可以也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
