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外观方面新车的外观采用了最新的家族式设计语言,前脸采用了大嘴式的进气格栅设计,格栅内部辅以黑色的饰条进行修饰,格栅周边采用了亮银色的饰条进行包裹,从而来提升质感。两侧的大灯造型相对饱满锐利,内部采用了led光源,点亮后的视觉效果还是非常不错的。引擎盖上隆起的直线勾勒出一定的层次感,前包围采用了黑色的中网设计,整个前脸的设计非常动感。
内饰方面,新车内部依旧是延续了现款车型的整体设计风格,主要的变化在于换装了全新样式三辐式多功能方向盘及液晶仪表。其中,中控台上方搭载了一块超大尺寸的全液晶仪表,并且全液晶仪表的ui设计为10.1英寸。此外,新车中控台上下两块中控触摸大屏(上方10.1英寸,下方为8.6英寸)采用触控方式,取代了绝大多数的物理按键,看起来非常前卫。
长宽高分别为5450×1945×1486mm,轴距也达到了3258mm,在同级别的车型中,奥迪A8的轴距排在5位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。奥迪A8A8L Horch创始人版 60 TFSI的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奥迪A8的后备箱容积排在6位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
奥迪A8搭载了一台4.0发动机,最大输出功率338kW,最大扭矩660Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奥迪A8的官方实测零百加速成绩为4.8S,在80万以上轿车车型中排在14位。
奥迪A8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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