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奇瑞上市必火,中型suv选它就对了

外观方面,全新瑞虎8换装了全新格栅造型的前包围,与之前的横辐式格栅造型相比,全新一代瑞虎7换装了满天星式大嘴中网,前包围加入了大量镀铬装饰条,并且大灯组内还加入了类似路虎的矩阵式led光源,视觉效果更具科技感。

瑞虎8的内饰设计也是非常的大气的,它的中控台是采用了一个环抱式的设计,中控大屏是采用了悬浮式的设计,看上去非常的立体,换挡区域也是采用了电子的设计,并且它的多媒体功能采用了触控的操作,并且在中控台上还有一个炫酷的液晶仪表盘,它的仪表盘也采用了液晶的设计,在这一点上我们可以看出瑞虎8在内饰上的设计非常的年轻。

瑞虎8的车长4700mm,车身宽度达到了1860mm,轴距2710mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,瑞虎8的轴距排在138位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,瑞虎8的后备箱容积排在111位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

奇瑞瑞虎8搭载1.5涡轮增压发动机(多点电喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在23位。

瑞虎8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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