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新款轩逸的整体外观变化很大，从老款的梯形中网一改往日的梯形中网，而且还有一些镀铬装饰进行点缀，让整个前脸变得更加的精致大气；侧面车型的腰线从前大灯一直延伸到车尾，视觉感受上非常舒展修长，在同级别中有明显的竞争优势，另外新车还增加了新款轮毂的样式。车尾部分，新车也有小小的变化，新款车型的后尾灯组内部结构做了调整，看起来更加的有辨识度。另外，新车的中控台也增加了很多的软性材质，质感提升明显，座椅的舒适度和包裹性也很好。新款轩逸的车内空间比老款要宽敞许多，前排空间比较充足，乘坐舒适度极佳。
内饰方面，全新轩逸的车内依然是简约的风格，三幅式多功能方向盘，悬浮式的中控屏，周边还有亮银色的饰条装饰，换挡杆区域还是比较宽大的，周边还配备了较多的物理按键，新车的长宽高分别为4641×1815×1447毫米，轴距为2712毫米，驾乘感受还是很不错的，天窗、胎压显示、倒车影像、驻车雷达、无钥匙启动，车联网、led日行灯、自动头灯、大灯高度可调、后视镜加热、自动感应雨刷等都有配备。
轩逸的车长4631mm，车身宽度达到了1760mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，轩逸的轴距排在27位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。轩逸经典 1.6L 尊享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，轩逸的后备箱容积排在11位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
轩逸搭载了一台1.6发动机，最大输出功率90kW，最大扭矩155Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。轩逸的官方实测零百加速成绩为12.1S，在8-12万紧凑型车车型中排在40位。
轩逸的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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