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首先外观方面，新款奔驰S级与现款车型基本一致，依旧采用了奔驰最新的设计语言，前脸装配家族标志性的横幅式格栅，内部辅以波纹状结构装饰，搭配奔驰招牌的"立标"，看起来更加年轻运动。两侧大灯组内部集成"7"字形led日间行车灯灯带；而下方包围采用了三段式设计，两侧进气口尺寸硕大，整体造型更为运动。
全新奔驰s级内饰采用了奔驰最新家族式设计语言，配备全新样式三辐式方向盘，此外，全液晶仪表盘和中控大尺寸显示屏，整体极具科技感，此外后排设计依旧宽大，但是从中央扶手箱设计来看，这款车并没有像竞争对手那样采用分割式座椅，取而代之的是一款大尺寸中央扶手。
奔驰S级的车长5320mm，车身宽度达到了1921mm，轴距3216mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰S级的轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰S级的后备箱容积排在3位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
奔驰S级搭载了一台3.0发动机，最大输出功率320kW，最大扭矩520Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰S级的官方实测零百加速成绩为5.5S，在80万以上轿车车型中排在22位。
奔驰S级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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