终于火了！如何做到这么均衡

2020款宝来外观延续了老款车型的设计。前脸依旧是横幅条式的中网设计，镀铬的中网与大灯相连，拉伸了横向的视觉宽度。车身的腰线从头至尾贯穿了车身，显得更加修长。车辆尾部的造型简洁大方，尾灯组的光源与前大灯相呼应，并且内部还采用了led作为光源，点亮以后显得非常炫酷，同时也提升了整车的档次。

内饰部分，新车采用了t字型中控设计，整体以黑白为主色调，在细节处还采用了哑光饰条进行点缀，看起来非常有质感。另外，嵌入式中控屏和空调出风口融入其中，更加精致。传动系统方面，新车将会匹配5速手动和6速自动变速箱。

宝来的车长4672mm，车身宽度达到了1815mm，轴距2688mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝来的轴距排在31位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝来的后备箱容积排在12位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

宝来300TSI 双离合尊行版采用1.5发动机，最大马力160，峰值扭矩达到250，匹配干式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝来的官方实测零百加速成绩为8.7S，在8-12万紧凑型车车型中排在36位。

宝来的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝来，那么我们根据历史上购买过宝来的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝来最满意的是它的内饰做工精致，另外内饰用料厚实、空间宽敞也都是大家喜欢它的点。