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新款柯珞克在外观方面的最大改变在于前脸和尾部。车头的进气格栅采用直瀑式设计，并且在格栅内部加入了多条竖状格栅设计，看上去非常动感。此外，车身两侧的前大灯组采用的是分体式设计，上方的日间行车灯与转向灯设计在了大灯下侧，点亮后显得非常个性。车身侧面，该车采用平直流畅的线条。车尾部，该车同样加入了led光源。
新款的斯柯达柯珞克在内饰方面的改变还是比较大的，新车的中控台设计简洁干练，全液晶仪表盘、9.0寸中控屏以及多功能方向盘的设计，让其充满了科技感。同时，新车还换装了大众最新样式的平底多功能方向盘。
柯珞克的车长4432mm，车身宽度达到了1841mm，轴距2688mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，柯珞克的轴距排在81位。柯珞克TSI280 奢享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，柯珞克的后备箱容积排在35位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
斯柯达柯珞克搭载1.4涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。柯珞克的官方实测零百加速成绩为9.3S，在12-18万SUV车型中排在99位。
柯珞克的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解柯珞克，那么我们根据历史上购买过柯珞克的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对柯珞克最满意的是它的外观挺喜欢，另外动力不错、前脸好也都是大家喜欢它的点。
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