245
外观方面，前脸采用最新家族式设计语言，标志性的盾牌形状大尺寸前进气格栅加之两侧棱角分明的前大灯组，霸气十足。而新车还将增加黛蓝和栗棕两种外观颜色，以彰显出其特殊身份。车身侧面，新车的线条流畅，车尾部分的造型饱满，尾灯组的设计也是新颖，点亮后的辨识度非常高。另外，值得一提的是，系统也支持ota升级。
在内饰方面，这款车的表现还算不错，它采用了家族式的一体式座舱设计，中控台的上部是皮质包裹，整体看起来比老款车型更加的高级，而中间的位置是一块大尺寸的镶嵌式中控屏幕，下方的空调的出风口是贯穿式，整体给人的感觉更加的时尚，同时也很有层次，在配置方面，全系标配的是8个安全气囊，胎压显示，esp车身稳定系统，主动刹车，倒车影像，定速巡航等等，基本上是全系标配的。
长宽高分别为4813×1903×1686mm，轴距也达到了2857mm，在同级别的车型中，凯迪拉克XT5的轴距排在96位。有一个亮点是它的宽度达到了1903mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克XT5的后备箱容积排在54位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
凯迪拉克XT5搭载了一台2.0发动机，最大输出功率174kW，最大扭矩350Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。凯迪拉克XT5的官方实测零百加速成绩为8.3S，在80万以上SUV车型中排在156位。
凯迪拉克XT5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。
内容由作者提供，不代表易车立场
