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上市直接比预售低了3万，售价区间12.99-16.99万，搭载第五代 ACTECO 1.5TGDI 高效混动专用发动机，匹配超级电混DHT，CLTC纯电续航120km，综合续航1400+km，奇瑞风云T9在这个价位还是颇具竞争力的，而且作为一款15万级的中大型SUV，风云T9直接标榜自己是新豪华，在试驾活动上准备了奔驰、宝马、奥迪和沃尔沃让人进行对比评测，底气还是非常足的。日前，我获得了一组奇瑞风云T9的到店实拍图，下面简单给大家聊一聊这款车。
外观方面，奇瑞风云T9作为中大型SUV，乍一看还是非常大气的。前脸采用了封闭式格栅样式，设计灵感来自于音乐播放时的音符律动，搭配可发光的LOGO和两侧相对锐利的大灯组，前脸看起来还是有点时尚感的。
车身侧面采用了贯穿式腰线、隐藏式门把手、悬浮式车顶等设计，使整车更显修长动感。车身尺寸为4795mm/1930mm/1738mm(1741mm)，轴距为2770mm，顶配车型相较其余三款车型高了3mm，轮毂尺寸有19/10英寸可选，并且有不同的样式可选。内部空间分为5座/7座版车型可选，最低配只有5座，顶配只有7座，7座车型为2+3+2座椅布局，二三排靠背可一键放倒。
车尾是较为圆润的设计语言，尾灯采用了贯穿式设计并进行了熏黑处理，看起来还是比较不错的。有一点比较尴尬的是，尾部以及方向盘上的FULWIN英文标识总让我想起来五菱。
内饰方面是简约大气的设计风格，配备15.6英寸2.5K高清大屏+10.25英寸仪表双联屏+HUD高清抬头显示，车内使用了大量麂皮绒包覆以及木纹饰板进行点缀，整体观感十分雅致。配置方面，主驾驶座椅支持10向电动调节、按摩/通风/加热等功能，副驾驶的女王副驾还支持电动腿托，座椅舒适性在同级中表现出色。此外，新车支持二三排一键放倒功能。搭载ony殿堂级14扬环绕音响、50W手机无线快充、人机交互HMI5.0、L2.5级智驾辅助等功能，在实用性方面也有着不错的表现。
从配置上看，入门车型不是很推荐，但是奇瑞比较人性的是，最低配车型也支持选装，比如360°全景影像、透明底盘、电动尾门、手机无线充电都可以单独选装，但是入门车型就没有那么多主动驾驶辅助可用了。为了性价比考虑，还是推荐12.29万的舒适型或者13.59万的豪华型，驾驶辅助上比较全面，舒适型配置也多了不少。值得一提的是，7座版的第三排并不是很实用，如果不是大家庭使用的话，5座版在空间上面的表现要更好一点。
动力方面，奇瑞风云T9搭载了第五代 ACTECO 1.5TGDI 高效混动专用发动机，最大功率115kW，最大扭矩220N·m，最低WLTC百公里油耗5.2L，CLTC纯电续航 120km，综合续航1400+km，20分钟可实现30%~80%快充速度，最高外放电6.6kW。
销售权益方面其实没什么可说的，都是些随大流的权益，可有可无的。总得来说，奇瑞风云T9在这个价位还是十分有竞争力的，外观、内饰、配置都有了豪华车型的影子，面子绝对是有了。但是也不必非要拿它跟几十万的BBA比，乍一看不相上下，细细品味还是有差距的。如果需要一款家用车，风云T9可以考虑考虑。
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