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“再不努力赚钱，以后国产车都买不起了，只能去买BBA”，这句话本以为是网友随便说的一个梗，但没想到现在成了事实。像宝马3系这种热销车型以前落地都要30多万，就算优惠也只有微薄至极的1-2万，但现在全新宝马325二十万不到就能买到，i3直接骨折18-19万就能提车，其余车型也紧接崩盘？详情我们一起往下看。
有史以来最低价
起因是有网友在社交平台上分享了最近宝马的终端行情，让编者万万没想到的是，曾经最便宜也要30出头的宝马325现在竟然打骨折了，裸车价19.6万还不到20万，同时通过这张图也能看到新3系各版本的落地价，就算是325Li顶配版本落地也才28万，真的是有史以来最低价。
你以为宝马就新3系打骨折吗？作为3系的电动版i3更是突破了历史低价，就i3 35L版本为例，裸车价可以做到17.85万元，加上保险落地也才19万左右，比最近很火的小米SU7、极氪007还要便宜，这放以前真的不敢想。
网友弄了一份i3各配置的落地价给大家参考，最让编者吃惊的是i3 40耀夜顶配版，原来官方指导价要41.39万元，现在优惠完后裸车价能做到21.75万元，加个保险就能落地，也就是说22万出头就能提走一台顶配i3了，大家觉得香吗？
3系以前可是宝马的看家产品之一，可现在却变成了宝马的伤（3）和哀伤（i3）。原因很简单，国内汽车市场现在是越来越卷，不少配置更高，动力更强，豪华感更好的国产车，价格都要比BBA便宜，消费者自然会去选装性价比更高的产品，毕竟现在的消费理念已经回归理性。
为什么宝马会崩盘
就拿宝马i3来说，它这个价位所对标的产品无疑是小米SU7、极氪007等等这类纯电车型，首先在配置上新势力就比宝马有诚意多了，而且在豪华感营造方面新势力也做得很不错，甚至某些细节地方做得要更好，但最关键的是新势力的车型性价比更高，消费者自然就不去选择宝马的产品了。
现在国产车的保值率也逐渐超过传统品牌了，就好比小米SU7，顶配版本甚至还要加价才能买到。国产车和合资车的命运真的是风水轮流流转。
而且很有意思的一点，就在这事爆出来后，宝马官方就立刻给各经销商发函，里面的内容大概是说宝马决定给经销商开出多项大幅度补贴减免政策。我猜，宝马应该是看到保时捷经销商这样搞有点害怕，说不定宝马所遇到的情况比保时捷还要难。
其实不止是宝马，像奔驰和奥迪的部分车型也开始打骨折了，20多万就能买到奥迪A4L、奔驰C级，甚至你再加点钱还能买到奥迪的轿跑A5。这样看来，BBA真的开始全面崩盘了。
写在最后
“以前是没钱买国产车，现在是没钱买国产车”，再不努力赚钱，以后真的只能买BBA了。在文章最后，大家也不妨聊聊，你觉得BBA里，谁会是下一个崩盘的？
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