一汽丰田发布皇冠系列产品 将以高端智能化突出重围

随着智能电动化时代的飞速发展，一汽丰田在2023年就发布了“IT''S TiME此刻，智未来”的技术主张，彰显了一汽丰田将脚踏实地推进智电化技术。

时隔一年，智能电混技术迎来了全面的升级，并在今年4月份，一汽丰田发布了以三阶智能电混技术体系、Toyota Pilot高阶智驾、Toyota Space智慧空间为核心的全新IT''S TiME 2.0智能电混双擎技术品牌。

在该技术品牌的赋能之下，全新皇冠和新款皇冠陆放也来到了今年的粤港澳大湾区车展。

更智能的皇冠

皇冠对于丰田来说是具有象征意义的。1955年，第一代皇冠诞生，它的出现不仅开创了丰田旗下重要的产品系列，更是代表了日系自主研发时代的到来。

而对于我们国人来说，印象最深的应当是2005年一汽丰田将第十二代皇冠引入中国，为用户提供豪华的出行体验，之后也被人们奉为神作。

皇冠的出现向用户展现了一汽丰田高端化的水准，同时也引领着一汽丰田高端化走向。而这一次，全新皇冠以更智能的方式重新回到了我们身边。

全新皇冠以“NEW FORMAL”为设计理念，将精致、动感和庄严完美融合，与过往印象中大气稳重不同的是，这次全新皇冠更加年轻化。

全新皇冠基于TNGA-L平台打造而来，拥有极高辨识度的前脸格栅和一字型大灯设计，同时宽大的车身配上修长低趴的姿态，营造出旗舰轿车该有的优雅姿态。

与现在极简内饰不同的是，全新皇冠内饰采用了岛式结构设计，拥有极为丰富的层次感，辅以大面积木纹板和真皮材质的应用，延续了皇冠一贯低调奢华的风格。

后排还针对中国市场，在座椅头枕上方增加了软包，并且后排座椅支持电动调节的情况下，还配备了通风/加热/按摩功能。同时多功能操作面板和遮阳帘也没有落下，满足了家庭和商务的不同需求。

动力方面，2.5L多级混动系统是全新皇冠的一大亮点，这套动力系统即使是在低速也能输出强劲的动力，高速又能让发动机保持在较低转速，保证燃油经济性，因此百公里油耗能做到6.21L。

另外后驱加上多连杆的悬架结构也奠定了良好操控性和舒适性的基础。再加上Toyota Pilot高阶智驾和Toyota Space智慧空间，全新皇冠还能实现L2+级的智能辅助驾驶。

可以说全新皇冠在智能化和舒适出行体验上，依然保持了以往的高水准，展现了一款豪华旗舰轿车该有的样子。

“增配降价”全面开卷

2021年7月，皇冠陆放作为第十四代皇冠停产后，率先重挂皇冠车标的车型，在皇冠良好的口碑和情怀赋能之下，皇冠陆放初次登场，便连续三个月获得月销7000辆的成绩。

而随着电动化浪潮的席卷之下，新款皇冠陆放也迎来了硬核的进化，在智能化和豪华体验上都有了全面的提升。

新车全系标配12.3英寸液晶仪表盘，并配备了高通8155芯片，算力提升4倍。语音系统支持连续对话，还有CarPlay/HiCar/CarLife三大手机无线互联。

此外，新款皇冠陆放还支持数字钥匙和远程控制，真正实现“人、车、家”的无缝衔接。并且搭载了PCS预碰撞安全系统、PKSB驻车防撞辅助系统等18项智能化功能的Toyota Pilot高阶智驾。

而在豪华体验上，新款陆放采用了NAPPA真皮双拼座椅，智能大尺寸显示屏，还有大面积木纹装饰，皇冠专属的迎宾灯以及香薰，无一不在诠释着豪华感。

动力方面，新款皇冠搭载的丰田智能电混双擎THS II拥有27年电池安全0事故的技术积淀，2.5L DYNAMIC FORCE发动机匹配新一代E-CVT变速箱，实现强劲动力输出和高燃油经济性。

其中四驱版本百公里油耗低至5.97L，这对于一台中型SUV来说，已经是同级标杆的水准了。

最重要的是，新款皇冠陆放官方最高降价高达3.4万元，还可再享受1.5万元权益，实际相比现款车型至高降幅达到了4.9万元，因此价格来到了28.48-33.28万元。

在如此内卷的市场环境下，一汽丰田也安耐不住，通过价格下探，配置升级来开始加入内卷行列。

写在最后

2024年的车市价格战愈演愈烈，而另外一边，雷军等一波人投下的流量炸弹又迅速点燃了第二波战场。如何度过接踵而来的市场竞争是摆在大家面前的难题。

而对于一汽丰田而言，在坚持产品安全和品质，创造安心、安全的长期价值之下，将以智能化+高端化突出重围。