40万不想买新能源车，还有哪些豪华车可选？

随着国内新能源浪潮滚滚袭来，越来越多的汽车产品开始接电。消费者在40万—50万元价位区间的中大型SUV的选择里，就不乏理想L9、问界M9和蔚来ES8这类剑指豪华中大型SUV乃至大型SUV的新势力品牌。

新势力品牌凭借更高阶的智驾、更实用的舒适配置以及更年轻的品牌理念，俘获了年轻消费者的芳心，但汽车是一个复杂的机器，豪华的品评是多维度的，新势力品牌与传统豪华品牌在这方面各有其道。

想买6座SUV，买新势力还是德系豪华？

对于长期使用燃油车，特别是豪华品牌燃油车的消费者来说，德系品牌的机械素质仍然有着不可替代性，同时品牌力在今时今日也仍有其独特的价值。

50万这个价位，放眼如今的汽车消费市场，已经可以买到奥迪Q7、奥迪Q6这类奥迪旗舰SUV车型，再加一些预算便可以够到华晨宝马X5。但综合来看，相比国内新势力武装到牙齿的舒适性配置，整车进口的奥迪Q7则显得水土不服。而奥迪Q6以及宝马X5这类深度国产化的产品却在使用体验上有了质的飞跃，它们定位高端市场的豪华中大型SUV，针对中国市场进行定制，在保留德国原汁原味驾控体验的前提下，专为中国消费者升级了诸多舒适性配置。

具体来看，在新势力品牌引以为傲的大沙发上，奥迪Q6和宝马X5都发挥出百年豪华品牌应该有的水准，特别是奥迪Q6，拥有理想L9、问界M9同款的6座布局，座椅通风、加热和按摩也是一应俱全，并且在一些细节的把控上，奥迪Q6有着传统豪华品牌的优势。

中大型SUV不仅要实用，更要好开

虽然都是6座车型，但在车内空间的利用上，传统豪华品牌与新势力的区别就显而易见了，奥迪Q6在放倒第三排座椅后，后备厢容积最大可扩展至2398L，即使理想L9与问界M9也都可以折叠第三排座椅，但是后备厢最大仅有1191L和716L，实用性相比奥迪Q6还是差了一截。

由于驱动形式的区别，奥迪Q6整车质量是要比理想L9和问界M9更轻的，奥迪Q6的整备质量为2280KG，理想L9为2570KG，问界M9与理想L9基本持平为2560KG，相比之下奥迪Q6减重300KG左右。

并且，奥迪Q6采用的是原装进口的智能quattro系统，相比理想L9与问界M9的电动四驱来说，搭载主动电控多片离合器的quattro在越野场景会有更好的表现。再加上整机原装进口的保时捷同款第四代 EA888 Evo4发动机，以及经过奥迪工程师精心调校的7速S tronic自动变速箱，和德国奥迪底盘调校部门为Q6进行了细致入微的各项动态优化。这使得奥迪Q6驾驶体验有“德味”，也更适合中国道路驾驶，不单单是一辆家庭通勤用车，更是一辆既可以轻度越野，又可以在公路上驰骋的全能车型。

但新势力车型的驾驶体验也不甘示弱，像理想L9和问界M9的增程版都是双电机四驱的配置。得益于电机的物理特性，即使车重相比奥迪Q6重出近300KG，可在加速性能上，也是新势力品牌更占优势。并且在40万起这个价位，新势力品牌另辟蹊径，用空气悬架配置来代替底盘调校功力，可谓一个奇招。

近两年在国内车市当中，已经可以深切感受到，消费者在买车的时候，更想要一款既要、又要、还要的车型，“一车能否多用”是绝对购买的关键因素之一。那么像奥迪Q6这样既能满足个人驾驶乐趣，又能承担家庭用车需求的豪华中大型SUV，即使在面对风头正热的新能源产品，显然也是个不错的选择之一。