雷克萨斯LS500h｜没有冰箱彩电，也可以很优雅

车型：雷克萨斯LS500h 行政版 

价格：120万元

不知道从什么时候开始“冰箱、彩电、大沙发”是衡量一款车的唯一标准，尤其是在对标豪华级别车型更是如此，看看在豪华D级市场，宝马新7系后排的大屏幕、奔驰那块巨大的“猩猩”屏幕，不都是如此，那么就没有一股清流可以保证原始驾驶感受吗？很显然，今天这台车就很合适，雷克萨斯LS。

雷克萨斯LS历经第五代产品，现在是小改款后的全新车型，新车在外观方面与2023款车型基本保持一致，依旧采用雷克萨斯家族经典的纺锤形中网设计，镀铬的材质很好地体现了豪华感。

中网看似简单但其实工艺非常复杂，据介绍格栅网格自下而上、由疏变密，设计团队通过CAD建模+手工调整历时数月打造，每个网格造型都不一样且可以在不同光线下呈现5000个立面。

两侧大灯组内部的LED光源造型也非常犀利，下包围两侧的散热开口运动感十足，整体看上去气场非常强大。

D柱往下明显的溜背造型再加上上翘的三角窗造型，让侧面线条处理很有个性。新车长宽高分别为5235mm/1900mm/1450mm，轴距为3125mm。 

车尾采用熏黑尾灯，后包围层次感很强，视觉效果出色的LED尾灯算是尾部仅有的“亮点”设计。

外观没什么变化但是整个座舱进行了小幅度升级，但整体风格依旧是东方美，灵感源自古筝的中控台线条具有很高的延展性，而这种柔美舒缓的造型设计，也同样具有极高的艺术氛围。

全新的12.3英寸液晶仪表，匹配新样式的显示界面，视觉层面更加精细，而且还提供了三种不是显示模式。

在内饰设计预计做工、用料层面，完全不需要担心雷克萨斯，整台车门板采用折痕绒布包覆并采用璀璨玻璃装饰，纯手工制作，所以是限量供应。

多媒体屏幕同样进行了升级，配备新一代多媒体系统及车联网服务，包含全新智能语音助手、云端导航功能、个性化设置等车联网功能，也支持APP远程空调等远程控制功能。

视线下移，老款CD机头以及多媒体屏幕操作区域都没有了，取而代之是各种功能按键，包括座椅、自动泊车、驻车影像等，使其按键使用起来很顺手，即便开车盲操作也没有任何问题。

前排座椅舒适度极高而且具有丰富的调节功能，而后排座椅舒适度也是无可挑剔，中央扶手拉下来，还可以调节包括空调、多媒体、灯光等功能。

动力方面，没有任何变化，依旧搭载大家非常熟悉的内部代号8GR-FXS的3.5L V6发动机，最大功率220kW（299Ps）/6600rpm，峰值扭矩：350Nm/5100rpm；电机最大功率：131kW，峰值扭矩：300Nm。

为了匹配发动机和电动机的动力，传动系统更换为在行星齿轮结构的变速机构后面串联起一台4速自动变速器，在整合来自发动机和电动机输出动力的同时，E-CVT和4速自动变速器协调控制，模拟出10速挡位。

有了电机加入，车辆在起步时只要轻点油门，电机就能迅速驱动车辆起步，而纯电模式（EV）下，只要电量充裕并保持合适的油门开度，它可以独立驱动车辆至80km/h。

悬架方面前后都采用多连杆的独立悬架，并且还有一套AVS自适应空气避振器。这套空气悬架的行驶质感相当优秀，舒适性方面的表现应该在同级别和同价位多数车型之上。

在舒适和经济模式下，车辆底盘的滤振非常棒，路面非常明显坑洼，通过轮胎底盘的过滤，传递到车内的振动还是非常小。

智能驾驶辅助系统使用LEXUS雷克萨斯智能安全系统LSS+3.0，包括预碰撞安全系统、车道偏离警示系统、道路标识识别辅助系统等。此外，还有360度全景监视系统具有透明底盘功能，新增Advanced Park智能泊车系统、Remote Park遥控泊车功能，实现便捷、准确的泊车体验。

试驾小结

雷克萨斯LS500h绝对是一股清流，它既没有冰箱、也没有彩电，但是它那种不紧不慢的节奏，仿佛就是在告诉我们，生活本可以慢下来。2024款LS不仅优化了按键位置，也更新了配置，比如无线充电来了、可开启的天窗配了、双色降噪轮圈也可以选装。当大家看惯了各种欧洲、美洲或中国品牌当道的今天，换一个口味也未尝不可。（文/图 央广车友会 YCC）