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昂科威 新款上市

9AT,2.0T,237马力!可变缸技术!30英寸大屏!

虽然很多人都说美系车油耗高,但凭借着扎实的底盘素质以及高安全性,还是有不少粉丝对美系车情有独钟。而作为别克品牌在主流价位的SUV,别克昂科威S在这么多年也迎来了中期改款升级!此次车辆的外观内饰都做了大调整,官方指导价为21.49—23.99万元,当然了,终端也在逐渐放出优惠,我们来看看新款车型的表现如何?以及哪个版本值得选择!

  优缺点速览

优点

1. 外观大改动,能够一眼分辨是新款

2. 内饰也大改动,智能化表现更出色

3. 动力出色,全系标配9AT变速箱,同价位中比较罕见

缺点

1. 美系车的保值率比较一般

2. 后排的空间表现中规中矩,并且座椅角度比较直立

外观方面采用了别克家族的PURE DESIGN设计语言,基本和纯电动的别克E4区别不大,基本能看作别克E4的燃油版。硕大的熏黑中网搭配锐利的分体式灯组,看起来非常犀利,动感十足。

整车尺寸长宽高分别为4641/1883/1638mm,轴距2779mm,定位中型SUV。侧面采用了非常丰富的线条,加上较修长的车头,整体的视觉效果有点运动SUV的既视感。

尾部造型则和老款变化不大,并没有车头的视觉冲击力这么强烈。

内饰运用了别克家族最新的设计语言,30英寸的曲面6K双联屏有着极强的视觉冲击力,内置高通骁龙的8155车机芯片,流畅度不需担心。并且车内还保留了大量的物理实体按键,操作起来还是非常得心应手的。

二排空间中规中矩,并且靠背角度较为直立且不可调节,长途乘坐还是偶尔要去服务区下车放松一下。

动力方面,新款昂科威S提供1.5T和2.0T版本可选择,最大马力分别为211匹和237匹,峰值扭矩分别为270牛·米和350牛·米,均匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱和48V轻混系统。不过1.5T的版本可加注92号汽油,而2.0T的版本拥有可变缸技术,但是需要加注95号汽油。

底盘悬挂为前麦弗逊后多连杆独立悬挂。

  配置如何选择

昂科威S 25T 先锋版

官方指导价:21.49万元

在配置方面,作为入门版已经搭载了1.5T涡轮增压发动机+48V轻混系统,最大马力211匹,峰值扭矩270牛·米,匹配9AT变速箱。提供倒车影像、全速自适应巡航、可开启全景天窗、主动降噪、皮质方向盘、皮质座椅、自动空调等,动力够强劲,配置也足够。

昂科威S 25T 炫黑风尚版

官方指导价:22.29万元

价格多花8000元的中配版,动力系统不变。新增非全尺寸备胎、电动后尾门、手机无线充电、副驾座椅电动调节、真皮方向盘、真皮座椅、前排座椅加热、121色氛围灯等配置,都比较实用,绝对也值得这个差价。

昂科威S 28T 炫黑风尚版

官方指导价:23.99万元

而顶配版升级了动力系统,搭载2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统,发动机拥有可变缸技术,最大马力237匹,峰值扭矩350牛·米,匹配9AT变速箱,不过需要注意的是得加注95号汽油。另外,车身高度有所提升、轮毂由18英寸升级至20英寸、新增360°全景影像、自动泊车入位、更高阶的智能辅助驾驶系统。不是对动力有极致需求,大部分家用的消费者1.5T的版本已经够用,顶配性价比一般。

  总结

通过本期内容,对于昂科威S大家应该已经基本了解了。通过对比来看,昂科威S的3个版本,最推荐的是中配的25T 炫黑风尚版,1.5T的动力表现出色,各方面的配置也足够齐全,最重要的是加92号汽油即可,而入门版25T先锋版配置也够用,顶配版就没什么性价比了。不过,对于酷爱降价的美系车,大家一定要去终端了解完当地的实际售价后,再考虑哪个更划算!


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