343
探界者采用家族最新的设计理念,与雪佛兰旗下其它产品有很大不同,采用更多现代化的设计元素,给人感觉非常漂亮帅气。车身的线条方面,探界者采用了雪佛兰家族式整体设计,进气格栅非常的动感,两侧锐利的分体式大灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面造型来看,新车依旧是太大的外形,宽C柱的传统得以延续,轮圈造型一大亮点,视觉效果尚可。与此同时,方正的后尾部与正面相呼应,新车的的尾灯更加独特。
相比于外观来说,车辆的内饰豪华才是全新车型的灵魂之处。新车还配备了雪佛兰最新样式的三幅式多功能方向盘。在中控还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感也不错,配备一块7.0英寸中控台的液晶显示屏,显示清晰且设计也比较比较好,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对是真皮,能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4646×1843×1695mm,轴距也达到了2725mm,在同级别的车型中,探界者的轴距排在136位。有一个亮点是它的宽度达到了1843mm,反应到车内就是横向空间还不错。探界者轻混 2.0T RS 四驱智能捍界版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,探界者的后备箱容积排在94位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
探界者轻混 2.0T RS 四驱智能捍界版采用2.0发动机,最大马力237,峰值扭矩达到350,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。探界者的官方实测零百加速成绩为8.1S,在80万以上SUV车型中排在153位。
探界者的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。
内容由作者提供,不代表易车立场