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这款汽车的车身姿态，给人印象会非常的深刻。宝马iX3的双肾进气格栅变为了封闭样式，并且搭配“宝马”标识，让车辆的车头部分显得霸气十足，两侧车灯造型辨识度非常高，全LED点亮后显得很有精气神。侧面来看，新车车身侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，前轮设计看起来非常有运动感。新车车尾造型十分层次感十足，有向后凸的趋势，十分俏皮，新车的尾灯组更加棱角分明。
内饰上，ix3基本延续了宝马的家族式设计风格。但在细节方面加入了蓝色元素，方向盘中央带有蓝色圆环宝马标识、蓝色的启停按钮、挡杆上蓝色镶边等，处处体现出BMW i设计语言，与纯电身份相对应。
长宽高分别为4746×1891×1683mm，轴距也达到了2864mm，在同级别的车型中，宝马iX3的轴距排在26位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。
宝马iX3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马iX3，那么我们根据历史上购买过宝马iX3的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马iX3最满意的是它的停车方便，另外中网好看、外观看起来还是很舒服也都是大家喜欢它的点。
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