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在整体外观及功能设计上,Model 3进行了精心处理。Model 3的进气格栅规整,并且搭配“特斯拉”标识,让车辆的车头造型显得丰满,两侧精神的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从两条腰线来看,新车依旧是吸引人的车身造型,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上18寸的轮毂的造型,让其运动气息更加强烈了。尾部设计则是令人觉得既熟悉又简洁,新车的尾灯更加时尚。
相比于外观来说,车辆的车内饰才是全新车型的灵魂之处。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感。在中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质,木制材质覆盖和包裹,摸着手感超大,15.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。Model 3配备皮质的座椅。
Model 3的车长4724mm,车身宽度达到了1848mm,轴距2875mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,Model 3的轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
必定带来令人难以忘怀的操控魅力。
Model 3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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