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外观方面,小鹏P7前脸线条非常简洁,并且采用了封闭式格栅设计。车身侧面,小鹏p7采用了溜背式车身设计,风阻系数仅为0.236cd。车尾部分新车同样运用了时下流行的贯穿式尾灯设计,下方还采用了双边共两出的排气布局。
p7的内饰也是科技感十足,采用了连屏的设计,中控台的风格和外观一样,都是走的科技风路线,但是内饰的配色上,小鹏汽车还是很良心的,大尺寸的液晶仪表盘和中控屏组成了一套完整的智能座舱,科技感很强,另外在智能网联方面,小鹏p7搭载了xpilot3.0智能辅助驾驶系统、智能网联及ai体验、智能交互、智能生态、整车ota升级等,真正实现了“智能轿跑新典范”的定位,也让人们能体验到更为智能的驾乘体验。
长宽高分别为4888×1896×1450mm,轴距也达到了2998mm,作为中型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。小鹏P7P7i 702 后驱Max鹏翼版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,小鹏P7的后备箱容积排在7位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
小鹏P7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解小鹏P7,那么我们根据历史上购买过小鹏P7的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对小鹏P7最满意的是它的后备箱喜欢,另外车身硬朗、外形不错也都是大家喜欢它的点。
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