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外观方面,作为哈弗旗舰车型打造的全新h9,采用了最新哈佛最新的家族式设计语言。前格栅由粗壮的镀铬饰条组成,视觉效果更为硬朗。同时,新车保险杠两侧及反光镜罩也采用了更具越野味道的新样式,整体看上去更加精致。
内饰部分,这台全新的柴油版哈弗H9在设计上有了很大的改变,不再采用以往的老款内饰风格。中控台上的多媒体中控屏和液晶仪表采用了一种全新的设计理念,不仅科技感十足还十分的时尚。车的中控台上采用了很多软质材料和钢琴烤漆的覆盖,给人的感觉档次非常的高。车的档杆采用了和汽油版的一样的设计,不过汽油版的车型档杆旁边并没有采用电子手刹,这也预示着这台车或许会成为一台新能源的版本。全新的长城汽车哈弗h9在配置表现也很有诚意,不仅全系标配胎压监测和定速巡航,就连中高配车型还配备有并线辅助和车道偏离预警系统,主被动安全配置都相当厚道。
长宽高分别为4843×1926×1900mm,轴距也达到了2800mm,在同级别的车型中,哈弗H9的轴距排在116位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,哈弗H9的后备箱容积排在147位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
哈弗H9搭载了一台2.0发动机,最大输出功率165kW,最大扭矩385Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在15位。
哈弗H9的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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