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外观方面,cs75plus采用了长安最新的御岳生命动感设计理念,这套设计语言来源于御岳概念车,所以在视觉上给人的感受是焕然一新。细节之处,纺锤式的中网格栅造型更加夸张,辅以黑色的网状结构装饰,营造出极强的运动气息。LED大灯的造型相对饱满且锐利,灯腔内采用了全新设计,点亮后效果十分不错,雾灯区采用大嘴样式,进气口的样式也是十分独特,整个前脸看起来极具辨识度。
内饰方面,长安CS75PLUS的内饰设计也是极具设计感和科技感,大面积的软性材质,搭配缝线工艺和红色仿实木材质,彰显出了不同的风格。同时,中控屏和仪表盘都采用了12.3寸全高清视网膜大屏,再配以全黑与金属拉丝的材质,整体营造出了不错的豪华感。
长宽高分别为4710×1865×1710mm,轴距也达到了2710mm,在同级别的车型中,长安CS75PLUS的轴距排在142位。有一个亮点是它的宽度达到了1865mm,反应到车内就是横向空间还不错。长安CS75PLUS第三代 冠军版 2.0T 智驾劲擎型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,长安CS75PLUS的后备箱容积排在45位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
长安CS75PLUS第三代 冠军版 2.0T 智驾劲擎型采用2.0发动机,最大马力233,峰值扭矩达到390,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在长安CS75PLUS上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在36位。
长安CS75PLUS的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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标签: 长安CS75PLUS 配置 落地
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