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从曝光的实车图来看，全新路虎揽胜极光外观设计采用了与揽胜星脉相同的设计语言。全新的前脸设计搭配黑色蜂窝状中网，两侧狭长的LED大灯造型，更加运动。车身侧面，新车采用流畅的车顶线条，车身比例更加协调。此外，隐藏式车门把手设计得很人性化，有效降低风阻。此外，全新揽胜极光还提供多种外观颜色供消费者选择。车尾采用隐藏式尾排设计，尾灯造型与头灯相呼应。
内饰方面，路虎揽胜极光同样采用了家族式的设计风格。车内大面积的使用了真皮材质进行包裹，搭配钢琴烤漆面板，营造出了不错的豪华感。中控台上方使用的是软质的搪塑工艺，下方使用了黑色钢琴烤漆面板进行包裹，提升了内饰的豪华感。车身尺寸方面，新车的尺寸为4371/1904/1649毫米，轴距2681毫米。传动系统方面，与之匹配的是9at自动变速器。
长宽高分别为4531×1904×1650mm，轴距也达到了2841mm，在同级别的车型中，揽胜极光的轴距排在33位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，揽胜极光的后备箱容积排在20位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
揽胜极光搭载了一台2.0发动机，最大输出功率183kW，最大扭矩365Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。揽胜极光的官方实测零百加速成绩为8.2S，在25-40万SUV车型中排在53位。
揽胜极光的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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