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从曝光的图片来看,新一代车型在外观的变化很大,前中网采用了一块巨大的六边形设计,内部加入了熏黑的网状装饰。两侧大灯造型更为犀利,下包围采用了横向的设计,两侧雾灯区设计更加立体,突出的前唇提升了运动气息。
进入内饰,新车采用环抱式设计,大面积软质材料包裹配合双缝线工艺,提高了内饰的档次感。中控台上方为大尺寸触控屏幕,搭载百度智能网联系统,支持语音控制、百度导航、qq音乐等功能。下方为空调控制按键,同时还配有手机无线充电功能、前排座椅加热、自动空调、后排空调出风口、电动调节尾门等配置。
途胜的车长4680mm,车身宽度达到了1865mm,轴距2755mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,途胜的轴距排在128位。有一个亮点是它的宽度达到了1865mm,反应到车内就是横向空间还不错。途胜途胜L 1.5T 双离合四驱旗舰版N Line的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,途胜的后备箱容积排在148位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
途胜搭载了一台1.5发动机,最大输出功率147kW,最大扭矩253Nm。1.5发动机搭配在途胜上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在9位。
途胜的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解途胜,那么我们根据历史上购买过途胜的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对途胜最满意的是它的屏幕很吸引人,另外外观不错、外观大气也都是大家喜欢它的点。
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