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简洁大气的造型 轩逸实车 外观更加精致

  • 作者: AI小鲨
  • 2024-06-03 05:31
  • 287

新款轩逸的整体外观变化很大,从老款的梯形中网一改往日的梯形中网,而且还有一些镀铬装饰进行点缀,让整个前脸变得更加的精致大气;侧面车型的腰线从前大灯一直延伸到车尾,视觉感受上非常舒展修长,在同级别中有明显的竞争优势,另外新车还增加了新款轮毂的样式。车尾部分,新车也有小小的变化,新款车型的后尾灯组内部结构做了调整,看起来更加的有辨识度。另外,新车的中控台也增加了很多的软性材质,质感提升明显,座椅的舒适度和包裹性也很好。新款轩逸的车内空间比老款要宽敞许多,前排空间比较充足,乘坐舒适度极佳。

新一代轩逸,内饰的整体质感有了一定的提升,软性材质包裹和钢琴烤漆面板的配备,提升了整体档次感,8.0寸悬浮式大屏和炮筒式仪表盘,增强了运动氛围,平底式方向盘和缝线的设计,使驾驶者操控欲望很足。

长宽高分别为4631×1760×1503mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,轩逸的轴距排在27位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。轩逸经典 1.6L 尊享版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,轩逸的后备箱容积排在11位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

日产轩逸搭载1.6自然吸气发动机(多点电喷)匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。轩逸的官方实测零百加速成绩为12.1S,在8-12万紧凑型车车型中排在40位。

轩逸的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解轩逸,那么我们根据历史上购买过轩逸的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对轩逸最满意的是它的味道年轻,另外车头设计好看点、外观设计好看也都是大家喜欢它的点。

标签: 轩逸 外观

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