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瑞虎8——既"省油"还好开的中型suv 又是一匹黑马

外观上,全新瑞虎8的前格栅变得更宽大,内部由现款的点阵排布变成了横向点阵排布,视觉效果更为精致。同时大灯的内部结构也发生了些许变化,加入了流水转向灯,点亮后的视觉效果相当不错。同时新车的前包围也进行了一定的调整,贯穿式镀铬前格删的应用,为前脸带来了更多的时尚感。

内饰部分,内饰采用了环抱式设计,并使用了大面积的软性材质以及镀铬装饰,质感十足,而炫酷液晶仪表盘以及中控屏幕都没有缺席,另外,空调面板也是触控式操作,配合电子档杆和电子手刹等配置,科技感满满,配置上,电子胎压监测、acc自适应巡航、360度全景倒车影像、全景天窗、无钥匙进入等都有,另外,后排空调出风口、全景天窗、自动驻车等配置也出现在了这个车型上。

长宽高分别为4700×1860×1746mm,轴距也达到了2710mm,在同级别的车型中,瑞虎8的轴距排在138位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,瑞虎8的后备箱容积排在111位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

瑞虎81.5T 双离合新动版 7座采用1.5发动机,最大马力156,峰值扭矩达到230,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在23位。

瑞虎8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

标签: 瑞虎8 瑞虎

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