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外观方面,全新帕拉梅拉采用了最新的家族式设计语言,车头部分的设计较为扁平,大尺寸镀铬格栅和led光源头灯融为一体,看起来更具整体性。同时,新车还采用了贯穿式的进气口,使得整车的前脸更加运动,视觉效果也更为突出。车身侧面,新车的线条十分流畅,溜背式车顶更加凸显了运动气息,此外,新车还配备了21寸深色铝合金轮圈。
在内饰部分,新车则基本沿用了现款车型的整体风格,并配备了新款车身风格的t型中控台,贯穿式的空调出风口,以及带有“Panamera”字样标识的头枕的新样式的运动方向盘,整体的设计都非常彰显档次,也更能吸引到年轻消费者的关注。同时,保时捷通讯管理系统也将得以升级,并配备新的dcm多区域气候控制系统。
长宽高分别为5202×1937×1428mm,轴距也达到了3100mm,在同级别的车型中,Panamera的轴距排在20位。作为轿车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。PanameraPanamera 4 行政加长版 2.9T的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,Panamera的后备箱容积排在11位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
保时捷Panamera搭载2.9双涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。2.9发动机搭配在Panamera上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。Panamera的官方实测零百加速成绩为5.1S,在80万以上轿车车型中排在16位。
Panamera的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解Panamera,那么我们根据历史上购买过Panamera的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对Panamera最满意的是它的双离合好,另外后排空间够用、车外形帅也都是大家喜欢它的点。
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