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29.99万入“黑科技”,别克这次要火

外观来看,新车采用全新别克家族化飞翼格栅设计,并采用镀铬条横穿整个前脸与两侧头灯相连,下杠设计宽大厚实,贯穿式镀铬饰条增添一丝精致感,两侧led雾灯镶嵌于其中。车侧线条平直,同样采用较为硬朗的造型。车尾部分,贯穿式的镀铬饰条与两侧led尾灯相连,拉宽车尾视觉效果。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4981×1953×1736毫米,轴距为2863毫米。

内饰上,昂科旗的设计风格与外观一样,稳健而大气。贯穿式中控设计流畅的横向线条,丰富了视觉效果。流畅的车顶设计更是兼顾了空间的需求。内饰大量选用高档软性包覆材质,且用材百分百达到欧盟环保回收标准,配合钢琴烤漆镭雕、流线型镀铬装饰、法式同色双缝线等工艺,兼具豪华感和舒适性。首次引入的etrs按键式电子排挡为前排乘客释放出更富裕的储物空间,并为整车优异的静谧性提供助益。而全车超过40处储物空间,高比例配备同级罕见的第二/三排电动翻折座椅等,悉心满足用户多乘员、多场景出行需求,打造完美移动生活。

长宽高分别为4981×1953×1726mm,轴距也达到了2863mm,在同级别的车型中,昂科旗的轴距排在28位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为222-883L,拓展容积为883L,在同价位同级别的车型中,昂科旗的后备箱容积排在39位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

别克昂科旗搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配自动(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。昂科旗的官方实测零百加速成绩为9S,在25-40万SUV车型中排在55位。

昂科旗的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)流媒体内后视镜主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热外后视镜自动防眩目车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达碰撞预警/主动刹车疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解昂科旗,您可以去易车昂科旗论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

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