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加量不加价! 问界新M7 Ultra导购 哪款更值得买?

本以为是焕新版,
最终命名为Ultra版 名字不重要
我们扒一扒新的M7 Ultra有哪些升级 哪款车型才是更值得入的呢?

【车型序列】

四款车型,5座车以及6座车
分别对应单电机后驱版+四驱版车型
1.5T发动机、42度电池包
两驱车型纯电续航240公里(CLTC)
四驱车型纯电续航210公里(CLTC)
代替新M7的四款智驾车型

【购车权益】

7月1日前购买,3000现金补贴
12000元的选配权+20000元ADS高阶包补贴

【变化点】

1. 前脸下半部分的进气格栅做了封闭处理
2.车漆颜色鎏金黑、深空灰、天青蓝冰晶银,星际蓝要6000元选装
3.激光雷达由126线升级到目前的192线,扫描距离更远,更准确
4.四款Ultra车型标准配置CDC软硬可调阻尼悬架
5.内装琥珀棕、韶华杏、赤茶橘可选,赤茶橘选装需6000
6.前置音响用了M9带呼吸灯的样式 7.皮质的触感更细腻,更润,仅限于我的手感

【哪款更值得买】

总体性价比高了 升级一通价格没加
约等于是降价了
要买就单电机后驱版就够了
28.98万元的5座车型肯定首选
智驾系统、新的激光雷达,电池容量,CDC的可变阻尼悬架四款车型无差别
核心硬件基本无差异
一般4-5口人使用不会捉襟见肘
空间充裕 后排全平,偶尔5座满员舒适性打折扣小
6座的单电机后驱
多了2个座椅贵了2万块
其实2+2+2的布局
用到4座是最舒服的 有第5个人就必须第三排
那么,第三排的俩座仅且只能应急
空间挺小的,或者适合有多娃的家庭
可以说这个6座聊胜于无
除非真需求,要不干脆5座车
另外可以再加一套踏板
官方有1000多的固定踏板跟6800的电动智能踏板
会让你上下车更从容些
特别是有娃的朋友,必选项!

内容由作者提供,不代表易车立场

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