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新车最直观的变化就是采用了全新的流线型语言。在轮廓设计方面,RAV4荣放整体的设计非常丰富的,整个车头的设计看起来立体感较强,两侧犀利有神的前大灯的设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从车身侧面来看,新车依旧是强悍的车的外形,宽C柱的传统得以延续,双色的多辐式轮圈造型酷炫,视觉效果尚可。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部线条激进的视觉重心,新车的矩阵式尾灯更加也很好。
装饰上,RAV4荣放依旧是传统家族风格,整个设计看起来特别大。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次。中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块10.1英寸悬浮式显示屏,显示清晰且设计也比较非常小,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4600×1855×1685mm,轴距也达到了2690mm,在同级别的车型中,RAV4荣放的轴距排在80位。有一个亮点是它的宽度达到了1855mm,反应到车内就是横向空间还不错。RAV4荣放双擎 2.5L 四驱旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,RAV4荣放的后备箱容积排在14位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
RAV4荣放搭载了一台2.5发动机,最大输出功率131kW,最大扭矩221Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在47位。
RAV4荣放的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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