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从外观来看，新款车型在设计上并没有做出太多调整，依旧采用了“平行矩形/简约硬朗“的设计元素，车头前脸中网采用了熏黑设计风格，内嵌菱形镀铬装饰，两侧的led头灯与中网相连，看上去十分精致，下方雾灯区域设计了一圈银色护板装饰，增加了一丝精致感。
五菱宏光S3的内饰风格也是很有档次，大面积的软性材料，摸起来的手感不错。仪表盘和中间彩色大屏可以实现三屏联动的效果，中控区域的多媒体按键也是十分精致，空调出风口也是采用了横向贯穿式的设计。五菱宏光s3采用了2+2+3的7座布局，第二排座椅可以放倒，并且能够折叠。
五菱宏光S3的车长4655mm，车身宽度达到了1735mm，轴距2800mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，五菱宏光S3的轴距排在116位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中，五菱宏光S3的后备箱容积排在147位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
五菱汽车五菱宏光S3搭载1.5涡轮增压发动机（多点电喷）匹配手动(MT)的组合。1.5发动机搭配在五菱宏光S3上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在16位。
五菱宏光S3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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