292
外观方面，由于是年度改款车型，新车与现款车型保持一致。其采用了最新的家族式设计语言，整体设计更加棱角分明。前脸标志性的双肾进气格栅尺寸更大，视觉冲击力更强。两侧大灯组采用全新的造型，配合引擎盖上多条凸起的筋线，显得十分硬派。
新车的内饰风格也有了较大的改变，中控台的整体线条感还是比较不错的，中控大部分区域还是软质材料包裹的，全液晶仪表盘以及中控屏组成的双联大屏质感十足，多功能方向盘也比较精致，水晶电子档把是个不错的亮点，车内还配备了较多的物理按键，水晶电子档杆是有配备的，新车还配备了四轮空气悬挂、主动刹车、四驱、空气悬挂、抬头显示、bowers＆wilkins音响等一系列配置。全新宝马X7的长宽高分别为5163/2000/1835毫米，轴距达到了3105毫米，内部空间上的表现很不错，车道保持、并线辅助、碰撞报警、疲劳提醒、动态雷达巡航、抬头显示等都有配备。
长宽高分别为5170×2000×1835mm，轴距也达到了3105mm，在同级别的车型中，宝马X7的轴距排在21位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马X7的后备箱容积排在123位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
宝马X7xDrive M60i采用4.4发动机，最大马力530，峰值扭矩达到750，匹配手自一体(AT)变速箱。4.4发动机搭配在宝马X7上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马X7的官方实测零百加速成绩为4.7S，在80万以上SUV车型中排在88位。
宝马X7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马X7，那么我们根据历史上购买过宝马X7的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马X7最满意的是它的内饰真心好，另外动力满足、内饰很舒服也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
