135
外观方面,菲斯塔纯电动版的整体造型和燃油版相比,并未发生太大的变化,前脸进气格栅采用“鲨鱼”型设计,搭配两侧狭长的前大灯组,极具辨识度。此外,新车还换装了全新样式的前包围,运动氛围更强。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4660×1790×1425毫米,轴距为2700毫米。
内饰部分,新车的内饰设计也非常年轻化,中控台设计简洁干练,悬浮式的中控屏搭配全液晶仪表盘的设计有效地提升了该车的科技氛围,多功能的方向盘设计相对来说较为大气,换挡杆勾勒的相对扎实,整个中控台的设计也是比较有层次感的,整体设计看上去还是非常符合年轻人的审美观念的。
长宽高分别为4690×1790×1425mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,LAFESTA 菲斯塔的轴距排在21位。LAFESTA 菲斯塔270T 旗舰版N Line的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,LAFESTA 菲斯塔的后备箱容积排在13位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
LAFESTA 菲斯塔270T 旗舰版N Line采用1.5发动机,最大马力200,峰值扭矩达到253,匹配干式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万紧凑型车车型中排在15位。
LAFESTA 菲斯塔的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。
标签: 菲斯塔 LAFESTA 菲斯塔
内容由作者提供,不代表易车立场