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全新一代宝来的外观变化还是比较明显的，前脸采用了最新的家族化设计语言，前脸进气格栅采用多横幅式镀铬饰条设计，并与两侧LED大灯相连，整体造型十分精致。车侧腰线平直流畅，并提供14代宝来特有的双腰线设计，看起来更加动感。车尾采用简洁的风格，并没有使用贯穿式尾灯和隐藏排气布局，尾排镀铬装饰条与尾灯组融为一体，拉宽横向宽度的同时，也拉宽了视觉效果。
内饰方面，新车采用的是家族式的设计风格，整体内饰的颜色搭配以及细节处的装饰显得更加的精致，中控部分采用的是一块尺寸比较大的液晶显示屏设计，搭配着三幅式的多功能方向盘的设计，使得整个内饰的档次感还是非常不错，在配置方面，配备了电子手刹等配置。
长宽高分别为4672×1815×1478mm，轴距也达到了2688mm，在同级别的车型中，宝来的轴距排在31位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝来的后备箱容积排在12位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
宝来300TSI 双离合尊行版采用1.5发动机，最大马力160，峰值扭矩达到250，匹配干式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝来的官方实测零百加速成绩为8.7S，在8-12万紧凑型车车型中排在36位。
宝来的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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