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限时优惠2万,激光雷达+四轮转向,轴距近3米,智能大5座

前不久,智己汽车旗下的全新纯电轿车智己L6正式上市,指导价为21.99-34.59万。该车集中了上汽集团大量自研技术,包括“灵蜥数字底盘”、“未来智舱”等等黑科技,本次试驾实际体验如何,我们一起来看看。

  优缺点速览

优点:

1.全系标配激光雷达,可实现多种L2级驾驶辅助功能

2.新车提供了6度后轮转向,转弯半径更小,掉头更容易

3.提供了一键泊车、脱困、贴边等功能,对新手司机友好

4. 搭载准900伏平台

缺点:

1.溜背造型对后排头部和靠背空间有侵占,并且后排坐垫偏短

智己L6的外观设计展现了新能源车的未来感,其大灯组采用更为犀利的样式,与封闭式的前脸设计相得益彰,彰显了其新能源车的身份。前包围的梯形散热开口与两侧“C”字形包角设计融为一体,不仅提升了视觉效果,也增加了车头的视觉宽度。

车身侧面线条流畅,隐藏式门把手设计使侧面整体感更强,而多种样式的轮圈和四活塞卡钳则增添了运动气息,并且轮胎规格也是采用前窄后宽的设计,前后轮胎规格分别为245/45 R19和275/40 R19,让新车不仅仅是花架子。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4931/1960/1474mm,轴距为2950mm。

尾灯依然是家族化的贯穿样式,尾厢顶部采用“鸭尾式”造型设计,突出运动氛围,尾部还有全系标配了ISC智慧灯语系统,增加外部交互能力和可玩性。并且新车的风阻系数低至0.226Cd。尾门采用了掀背的样式,后备厢容积为457升,后排座椅按比例放倒后,最大为1290升。尾厢门纵向开口大,但是横向宽度较窄,搬运大件物品略显不便。

智己L6内部依旧是采用了26.3英寸连屏以及10.5英寸触控屏组成全画幅数字驾驶舱,此次的车机芯片也升级到了8295芯片,像此前所搭载的全域数字视野补盲、雨夜模式、一键AI代驾、一键贴边、一键脱困等功能在这台车上依旧搭载。并且半幅式多功能方向盘也并没有缺席。


座椅采用POPO云感设计,座椅宽厚坐起来舒适惬意,并且也是提供到了座椅加热、通风、按摩以及电动调节,后排座椅有三档可调节角度,不过坐垫略短,对大腿的承托性还有待提高。椅背后方带有拓展坞磁吸盘,可以自定义挂件、电子产品等磁吸设备。

新车提供了650公里、710公里、780公里、850公里多种续航可选,采用的是单电机以及双电机驱动,提供有两驱和四驱车型。智己L6是搭载了行业首个量产上车的“超快充固态电池”,能够提供超过1000km的续航里程,还支持900V的超充能力,相对而言,续航焦虑能够得到一定的缓解,不过搭载超快充固态电池的版本预计将于今年10月开始交付。

智己L6操控方面更不用说,堪称是同级车型最优秀的。因为智己L6 带有灵蜥数字底盘,并且还具备的四轮转向和蟹行模式,以及通过四轮空气悬架和智能电控减振器的主动介入,可以做到转弯半径4.99米,遇到窄路掉头就非常容易了。

全系标配算力为254TOPS的英伟达NVIDIADRIVE Orin X芯片和激光雷达,支持城市NOA。除了常规的自动出入匝道、自动泊车入位、记忆泊车、循迹倒车、主动安全预警系统、主动刹车、车道居中保持等功能外,还具备智己汽车行业首创的DZT虚实空间动态区域追踪技术,集成补盲功能、雨夜模式再突破,可实现交通危险信息的实时追踪并高亮标记及提示等功能,进一步提升驾驶安全性。

另外,在娱乐上,除了一路Shua功能以外,L6还新上车了City Drive功能,该功能类似大众点评一样,打开后车开到哪都可以实时推荐美食、景点等。

在20万元级别智能轿车中,智己L6各方面功能都非常不错,并且新车能够做到入门既高配,起步售价更是拉低至19.99万。准入门槛低,配置丰富,智己无疑是给了消费者又一优秀选择。

内容由作者提供,不代表易车立场

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