比亚迪出了个右舵车？或主打海外市场，国内确实该出新车了！

在轿车和SUV坐稳之后，比亚迪在MPV方面的投入也越来越多，除了腾势D9以及还没有上市的基于腾势D9打造的中大型MPV之外，比亚迪也推出了全新的M6车型，其实就是宋MAX DMi的中期大改款。那么关于这款新车还有哪方面的消息呢？

从目前网络上曝光的消息来看，它使用了比亚迪最新的前脸设计，但是使用了封闭的中网设计，所以能够明显的看到明显的新能源车设计特征。侧面设计和宋MAX DMi基本上是一致的，尤其是悬浮式的车顶设计，甚至C柱和D柱之间的个性化设计也得到了保留。尾部和前脸的变化比较接近，使用了贯穿式的尾灯，而且从网络上曝光的图片来看，EV字样的标识说明全新的比亚迪M6还将有纯电动车型。此外比亚迪主打的肯定是 DMi系统，而且有可能会使用比亚迪最新的第5代DMi系统。

由于只是中期大改款，所以全新比亚迪M6的尺寸应该和之前的宋MAX DMi类似，参考现款车型的4710/1810/1690毫米以及2785毫米轴距的尺寸来看，新车的变化应该也不会太大。但网络上曝光的照片却说明了另外一个事实，那就是右舵车型肯定是针对出口的，再加上之前M6是一种更大的MPV，所以新M6是出口版本的宋MAX DMi。

这个级别目前销量最好的是另一个M6，传祺的M6，但是传祺M6缺乏混动系统。如果这个M6不打算在国内上市，那么以比亚迪目前发布的新技术来看，借助比亚迪最新最强的第5代DMi系统推出全新的宋MAX DMi可能是MPV市场最缺乏的车型。价格只要十来万，但是有绿牌福利，可油可电亏电油耗还比较低，重点是4.7到4.8米的尺寸也比较合适。传祺M6没有混动，嘉际空间太小，五菱凯捷不够高端，理想当中的全新宋MAX DMi就是最好的中低端家用新能源MPV。

真要仔细划拉一下，比亚迪的短板似乎也就只剩这辆家用MPV，皮卡、高端MPV、超跑、猎装车、顶级越野车比亚迪都已经拥有。如果能拥有一款价格亲民而且相对实际不错的新能源MPV，那么比亚迪这个中国头号车企的位置将会得更加稳固，冲击世界顶级。