阿维塔07官图发布，取消传统后视镜，进入上市倒计时

最近，一直不温不火的阿维塔明显加快了推出新车的节奏，在阿维塔11和12上市之后，阿维塔7官图正式发布，这意味着新车即将进入密集曝光期，并正式进入上市倒计时。

从官图观察，阿维塔7有着中型SUV尺寸，整体风格饱满大气。新车前脸典型的家族特征，采用封闭式设计，传统中网位置设计了显眼的内凹槽，非常有设计感。车头两端采用了分体式大灯，大灯造型犀利，如同银钩一样镶嵌在车身，非常醒目，且有辨识度。

新车侧面车身矫健又厚重，一根笔直腰线贯穿车身，车顶微微下压后倾，后轮拱顶部则略有凸出，带来力量和运动感。下车身则采用凹陷设计，塑造了更丰富的型面。八辐式轮毂造型独特，很有设计感。阿维塔7外形注重科技感塑造，侧面采用隐藏式门把手，使得车身轮廓更为平滑，同时也降低风阻。值得注意的是，新车后视镜体积相比普通后视镜大幅度缩小，意味着新车可能应用了电子流媒体后视镜，这种设计可以大幅度降低后视镜两侧凸起，并进一步降低风阻，有望成为未来的设计潮流。

从后方观察，阿维塔7造型敦厚饱满，两侧分体式尾灯犀利又狭长，下方斜插在后包围的獠牙一般的小灯大概率为示廓灯，和上方主尾灯上下呼应。新车后包围设计同样简约，同时采用灰黑配色，降低了存在感，同时提升了整体的视觉高度。

关键的空间方面，阿维塔7长宽高分别为4825/1980/1620（1610）mm，轴距为2940mm，并提供20英寸和21英寸的轮圈可选。相比阿维塔11，阿维塔7轴距略微缩短，车宽和车高则略有增加，实际空间差别应该不会太大。

配置方面，阿维塔11将搭载激光雷达、空气悬架、CDC动态阻尼调节以及流媒体外后视镜等高阶配置。

关键的动力系统，新车将同时提供纯电和增程两种动力模式，并分别提供两驱和四驱选择。其中纯电版两驱版搭载252千瓦驱动电机，四驱版则搭载搭载“前188千瓦后252千瓦”的双电机，总功率达到440KW，预期将有值得期待的加速度。增程版车型搭载一台1.5T发动机，最大功率为115千瓦，驱动电机同样提供两驱版和四驱版不同选择。

最后说一下阿维塔目前市场表现，在阿维塔11和阿维塔12上市之后，阿维塔市场表现依然不温不火，2024年1月至4月，阿维塔的交付总数依次为7059台、2457台、5016台和5247台，年内累计交付量不足2万台，目标完成落后于计划进度。

所以阿维塔7的出现就非常重要，承载着贡献销量、提振家族的重任，预计新车或将在第三季度上市，我们也将继续关注。