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首先,我们还是按照常规套路来先看一下这款锐程CC的气场。总体而言,新一代锐程CC的前脸设计变得更加大气,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,前大灯点亮后显得很有精神气。侧面的线条上扬的侧面的腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,轮圈造型时尚感十足,视觉效果尚可。简约大方的车尾凸显敢坚定的姿态,尾灯造型也具有一定的高级感。
锐程CC的内饰的颜色搭配颇为简约,视觉效果出众又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人出众。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得全系标配。中控采用大量软塑材质包裹,非常具有档次感,配备一块8.0英寸中控悬浮式大屏,显示清晰且设计也比较亮眼,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅看起来就很有质感。
锐程CC的车长4800mm,车身宽度达到了1825mm,轴距2770mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,锐程CC的轴距排在2位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,锐程CC的后备箱容积排在7位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
长安锐程CC搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在22位。
锐程CC的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解锐程CC,那么我们根据历史上购买过锐程CC的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对锐程CC最满意的是它的内饰亮点,另外方向盘也很到位、外观酷也都是大家喜欢它的点。
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