376
从轮廓来看,传祺GM8融入了很多霸气的设计元素。汽车外观设计延续家族化设计理念,前脸造型显得精致,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面的腰线来看,新车采用了车身侧面的腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,有助于突出传祺GM8的造型。新车尾部造型十分看不到,有向后凸的趋势,十分俏皮,车尾的贯穿式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更双边共四出排气了。
车内方面,新车采用广汽传祺最新设计风格和布局,整体来看非常的成熟稳重。四幅方向盘运动感充盈,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,10.1英寸的中控大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
传祺M8的车长5212mm,车身宽度达到了1893mm,轴距3070mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,传祺M8的轴距排在6位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。传祺M8宗师系列 双擎 2.0T 御尊版 7座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,传祺M8的后备箱容积排在5位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
广汽传祺传祺M8搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万MPV车型中排在13位。
传祺M8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解传祺M8,您可以去易车传祺M8论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供,不代表易车立场