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新款骐达的外观设计还是有着较强的日产特色，前脸的中网尺寸较大，周边的线条勾勒得很扎实，黑色的中网有着不错的质感，并且和两侧的大灯相连接，整体性还是很不错的，大灯的造型比较犀利，并且和引擎盖上的线条进行了贯穿式处理，下方凹陷式的雾灯区周边的线条勾勒的比较夸张，呈现出一定的立体感，梯形的进气口配备的是v形的样式，并且还配备了镂空样式的中网，前保险杠上还配备了厚实的护板。
内饰方面，骐达的内饰设计简洁明了，采用了三幅式多功能方向盘和大量的软性材质包裹，整车的内饰质感很好，配置方面，新车的多媒体系统和智能安全辅助系统的表现都很好，提供了一定的驾驶乐趣和实用性。新车的后备箱容积较大，可以满足日常需求和载物需求，后排座椅可以按4/6比例放倒扩展后备箱的容积。
骐达的车长4393mm，车身宽度达到了1766mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，骐达的轴距排在28位。有一个亮点是它的宽度达到了1766mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，骐达的后备箱容积排在22位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
骐达搭载了一台1.6发动机，最大输出功率90kW，最大扭矩155Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。骐达的官方实测零百加速成绩为12.1S，在8-12万紧凑型车车型中排在39位。
骐达的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解骐达，那么我们根据历史上购买过骐达的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对骐达最满意的是它的外观设计个性，另外屏幕好很多、外观挺不错的也都是大家喜欢它的点。
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