长安集中发力，有经典有创新也有感动

外观方面，长安CS55PLUS在设计上与cs75plus有很高的相似度，蝶翼式的前脸造型极具辨识度，大面积的进气格栅采用多条幅式的镀铬饰条装饰，中间采用了熏黑的菱形网格，看上去非常的霸气。两侧的大灯与格栅相连接，大灯造型狭长且锐利，内部采用了led光源，点亮后的视觉效果很是不错。引擎盖上的线条勾勒出一定的立体感，两侧凹陷的雾灯区采用凹陷式的设计，l形的镀铬饰条勾勒出一定的层次感，下方贯穿式的进气口内部采用了黑色的中网设计，整个前脸的设计非常时尚动感。

内饰方面，长安cs55plus的整体设计布局与cs75plus非常相似，采用了炫酷的全液晶仪表盘以及10.25寸的中控显示屏，并且还搭载了梧桐智能车联系统，科技感十足。中控台下半部分设计的也比较简洁，采用了贯穿式的空调出风口设计。

长宽高分别为4539×1865×1680mm，轴距也达到了2656mm，在同级别的车型中，长安CS55PLUS的轴距排在56位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，长安CS55PLUS的后备箱容积排在23位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

长安CS55PLUS搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在39位。

长安CS55PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。