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从此次申报的新车外观部分来看，新车和现款车型基本没有太多的区别，前脸部分使用了最新的黑色吉利logo，黑色车标也进一步的提升了新车整体的质感。前包围的设计变得更加具有战斗性，中间部分的黑色格栅设计让新车看上去更加的动感，两边的大灯造型相对饱满，内部采用了led光源，点亮后的辨识度还是非常高的。引擎盖上隆起的线条让整个前脸部分看起来更具层次感，整体造型都更加趋向年轻化与时尚化。
在内饰部分，新车也做了很多升级。新车换装了全新的黑色钢琴烤漆面板，看上去非常精致。在配置上，新车将根据车型的不同，搭载8.0寸中控液晶屏幕、炫酷液晶仪表盘、吉利gkui车载智能系统、车规级“cn95”高效复合空调滤芯、负离子空气净化系统以及icc智能领航系统、lka车道辅助保持系统、aeb-p城市预碰撞安全系统、slif交通限速标志智能识别等配置，整体看起来科技感十足。
长宽高分别为4638×1820×1460mm，轴距也达到了2650mm，在同级别的车型中，帝豪的轴距排在5位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。帝豪第4代 1.8L DHT醇净版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
帝豪搭载了一台1.8发动机，最大输出功率97kW，最大扭矩175Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。帝豪的官方实测零百加速成绩为8.8S，在80万以上紧凑型车车型中排在6位。
帝豪的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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