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5月30日晚，上汽大众途观L Pro正式上市，全系共推出6款车型，售价23.68-26.68万元。新车采用全新外观设计，并且在智能化方面进行了升级，为了更好满足中国消费者需求，途观L Pro提供了部分中国消费者独享配置，并且与国内例如科大讯飞、大疆车载等企业合作，提供更适合中国消费者的智能燃油SUV。
此次上市，上汽大众还为途观L Pro车主提供了限时购置税全免、3年8折保值焕新、3年无忧保养、选装包限量赠送等福利政策。增换购政策方面，限牌城市可享8000元置换或本品增购补贴，非限牌城市可享6000元置换或本品增购补贴，至高5年0利率，终身无限量媒体流量，车主推新成功各获1000元等值V豆。
外观方面，途观L Pro提供两套造型风格，分别为先锋版和R-Line版，其中先锋版采用三条银色饰条，保险杠主体与车身同色。而R-Line运动套件版则采用更大尺寸的黑色前格栅，黑色涂装后视镜，并且在车头和翼子板带有“R”标识，视觉效果更加运动化。
车身侧面，途观L Pro提供18、19、20英寸多种轮毂样式，车身颜色则提供5种选择。
车身尺寸方面，长宽高为4735×1842(1859)×1682mm，轴距为2791mm。这个尺寸对比旧款途观L差异不大，仅长度增加2mm，宽度增加3mm，高度增加9mm，不过途观L Pro仅提供5座车型。
车尾部分的尾标采用中置的“TIGUAN L PRO”字样，尾灯带有一定的熏黑效果，灯组内构采用点阵式造型，看起来更具科技感。
内饰部分，新车提供了多块屏幕，包括15英寸中控屏、10.3英寸数字仪表、11.6英寸的副驾娱乐屏、HUD抬头显示、中控多功能控制旋钮屏。其中11.6英寸的副驾娱乐屏是中国消费者独享，海外版车型不提供。车机系统标配高通骁龙8155芯片。
内饰的另一个变化是途观L Pro采用了怀挡设计，中控台区域下方提供了储物空间，其余设计则保留了大众特色，利于整个仪表台略微向驾驶员一侧倾斜，提供了更好的操作便利性。
舒适性和便利性配置方面，途观L Pro标配L2级驾驶辅助系统、无钥匙进入和启动、可开启全景天窗、语音交互、CarPlay+CarLife+HiCar三大手机互联系统、主副驾座椅电动调节、前排座椅加热、后排靠背角度调节、自动双温区空调、后排空调出风口、电动尾门等配置。
另外次低配车型起还提供全景影像、11.6英寸副驾娱乐屏、HUD抬头显示、手机无线充电、座椅记忆、后排独立温区空调等功能。高配车型更是提供前排座椅通风加热按摩、自动泊车、记忆泊车、IQ. Light像素式大灯等配置。
动力系统方面，途观L Pro搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，分成330TSI和380TSI，即高低功率两种规格，最大功率分别为137kW和162kW，峰值扭矩分别为320N·m和350N·m，传动系统采用7挡湿式双离合变速箱，380TSI车型还将提供两款匹配适时四驱系统的R-Line车型。
作为合资SUV市场的明星车型，途观L已经征战多年，此次途观L Pro的推出不仅外观内饰方面焕然一新，也提供了更符合中国消费者用车需求的配置，整体舒适性、便利性配置对比同价位合资品牌车型，甚至是国产品牌车型都有不错的表现。再加上如今免购置税、免3年保养费用的权益，相当于指导价加上保险，24-27万出头的价格就能落地，再算上3年8折保值政策，未来的置换升级能少损失折旧费用。懂得学习国产品牌的长处，并且能发挥自己的优势，感兴趣的朋友们可以了解一下。
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