大众也将开发低成本电动车ID.1，野心逐渐暴露

    近日，欧洲最大的汽车制造商大众汽车集团表示，将独立开发低成本电动汽车，预计售价在2万欧元左右，以更好的与中国竞争对手竞争。

    而本月早些时候，大众集团被曝与雷诺合作开发平价电动版Twingo车型的谈判已破裂，目前这两家汽车制造商已决定各自独立进行研发。

    大众在华热销的电动车就属ID.3最吃香，这款车还是去年合资纯电动车型销量冠军，可见实力不可小觑，这款车卖得好的原因也非常清晰，花10万多的价格就能买到一台能续航450km，用的还是三元锂电池，定位紧凑型却比海豚大，大家为它买单何乐而不为呢？

    如果当定位更低的ID.1推向市场的时候，再以ID.3如今的价格来看，届时ID.1可不就是像现在宏光MINI EV一样的价格了嘛，到那时候相信就没有自主品牌微型代步纯电小车什么事儿了。

    不得不说，大众这一招可真是精明，这款入门级的电动车价格极具吸引力，相信这款车成功推出将会为大众带来不可估量的收益。