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【科技犬】
知名车评人闫闯日前发布视频称,周鸿祎先生990万元拍卖出迈巴赫,其实是一场闹剧。
闫闯称,周鸿祎说以后360要去造车,他们也投资了哪吒汽车,但是很搞笑的是,这位先生他没有驾照,这辈子只坐过迈巴赫的后排。
这也导致,现在很多的公众对于中国的汽车掌门人存在着极大的误解。
前段时间,他说李书福拜师马青骅学赛车,其实是一个体验活动,然后就有网友留言说他不是来玩票的吧。
闫闯认为,就是一些做秀的企业家,已经让中国汽车行业这些做实事的企业家因此而蒙羞。
李书福其实为中国赛车事业做出了很多实事,宁波赛车场是他们家建的,刚刚开业的成都赛车场也是他们家建的。
F4赛事,最中国顶级的方程式赛事,也是李书福旗下的企业在举办,中国最好的统规赛、超级联赛,包括领克的赛事,吉利干了很多。
因为李书福在论坛上说,中国的汽车工业要不断的往前发展,我们必须通过赛事的极限的考验,才能验证我们汽车的边界是什么。
而且他说了安全是第一要素,这种才是他顶礼膜拜的企业家。
但现在因为一些所谓的大佬,让他觉得这件事是一个闹剧;他觉得一个没有驾照,一个只坐在后排体验迈巴赫的人不应该去造车。
极氪汽车公布了极氪007四驱性能版浙赛圈速成绩,为1:41.740,凭借这样的成绩,极氪007一举超越小米SU7(1:42.163)成为了新晋的“50内量产最速量产车”。
从总榜来看,极氪007四驱性能版1:41.740的圈速成绩,超越保时捷Taycan Turbo S和特斯拉Model S Plaid,位列浙江国际赛车场官方认证圈速第48名,纯电车型第5名。
与此同时,官方还公布了“赛道致胜四大法宝”,也即直线快、劈弯准、制动稳和专属定制。
直线快:四驱版最大功率475千瓦,峰值扭矩710牛米,零百加速2.84秒,进入2秒俱乐部,并配备20英寸性能锻造轮毂和高性能轮胎,整车采用大量碳纤维空气动力学组件,车尾主动扩散器支持主动开闭,强化操控。
劈弯准:采用直径更大的前后稳定杆,有效抑制车辆侧倾、支撑性更强,侧向加速度最高可达0.95G,前后悬架弹簧刚度较比其他版型分别提升40%、25.5%,悬架整体风格更加运动、动态操控性能显著提升,标配CCD电磁减振系统,3个加速度传感器、4个高度传感器可实时监控车辆姿态变化和车轮跳动量,毫秒级计算与调整。
制动稳:前轮采用赛车级Akebono四活塞卡钳,配合Brembo打孔制动盘使得制动时散热性能有效提升、最大程度提升制动灵敏度及稳定性,百公里刹停距离最短34.4m。
专属定制:专属定制功夫黄外观、橙灰运动内饰、专属竞速模式和专属座舱环境。
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