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整个外观看上去真的非常的非常的好。在外观方面，五菱之光整体的设计非常的好的，整个前脸设计看起来简洁，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从车身侧面来看，新车依旧是非常的好的外观，宽C柱的传统得以延续，另外，让其运动气息更加强烈了。车尾通过线条的运用，让车尾的立体感进一步加强，后尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。
在内饰方面上，这款车的打造也是非常的轻松。车内方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台上方使用了大面积的软材料进行覆盖，提升了触感。皮座椅看起来就很有质感。
五菱之光的车长3797mm，车身宽度达到了1510mm，轴距2500mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，五菱之光的轴距排在12位。有一个亮点是它的宽度达到了1510mm，反应到车内就是横向空间还不错。在同价位同级别的车型中，五菱之光的后备箱容积排在10位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
五菱汽车五菱之光搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配手动(MT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5万以下面包车车型中排在4位。
五菱之光的主/被动安全配置很齐全，包括了零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解五菱之光，那么我们根据历史上购买过五菱之光的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对五菱之光最满意的是它的前脸好看，另外外观设计好看、操作比较好也都是大家喜欢它的点。
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