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新车外观方面,从此次海外汽车媒体曝光的新车车型的官方图片当中可以看出,新车车型在前格栅的设计上采用了较为修长的六边形的设计,并且内部采用了蜂窝状的设计,并且格栅周围也采用了熏黑的处理,搭配左右两侧的大灯灯组内部的日间行车灯设计风格极具科幻感。新车车型在前脸下方还采用了贯穿式的设计,并且左右两侧的雾灯灯组还采用了熏黑的设计风格。
新款福特Mustang的内饰设计风格和老款车型基本保持了一致,但是对称式的布局看起来更加协调。在做工用料方面,中控台、车门饰板大面积被皮质材料所包裹,并且采用了打孔工艺,视觉效果不错。此外,方向盘、空调出风口以及换挡杆的设计都是我们熟悉的味道。值得一说的就是,在车机系统方面,全系标配了sync+智行信息娱乐系统,这套系统的语音识别能力和功能表现都非常的出色,在线导航、爱奇艺娱乐等都是其强大的功能。
Mustang的车长4821mm,车身宽度达到了1917mm,轴距2720mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,Mustang的轴距排在13位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中,Mustang的后备箱容积排在19位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
Mustang搭载了一台5.0发动机,最大输出功率334kW,最大扭矩523Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。Mustang的官方实测零百加速成绩为4.6S,在80万以上跑车车型中排在24位。
Mustang的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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