86.98万开回家，富有实力的Ghibli

全新一代Ghibli在外观方面采用了最新的家族式设计语言，相比现款车型整体看上去更为硬朗、霸气，尤其是前脸造型和线条的变化最为明显，尤其是大灯造型和前中网的设计，堪称是整个外观设计中最为精致和最为具有美感的车辆点睛之笔，而且前中网的设计也是最具有特点的，在两侧采用了竖状排列的LED大灯。

内饰方面，新款ghibli与现款车型基本保持一致。在配置方面，新车将提供真皮方向盘、主动式进气格栅、换挡拨片等配置。此外，该车配备的驾驶辅助系统还包括前方碰撞预警、带行人监测的自动紧急制动、盲点监控等。

Ghibli的车长4971mm，车身宽度达到了1945mm，轴距2998mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Ghibli的轴距排在14位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，Ghibli的后备箱容积排在8位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

Ghibli3.0T Modena采用3.0发动机，最大马力350，峰值扭矩达到500，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。Ghibli的官方实测零百加速成绩为5.5S，在80万以上中大型车车型中排在20位。

Ghibli的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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