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凭借超A级用车品质，自去年年末上市起，五菱星光便得到不少手握10万预算的消费者关注，上市俩月累计销量就接近2.5万台。且在前不久，星光家族迎来了24款全家桶上市。具体来看，24款五菱星光提供4款插混、2款纯电可选，星光插混售价区间7.98-10.28万元，星光纯电售价区间9.98-10.98万元。
整体来说，24款星光在定价上的诚意还是很不错。要知道，星光与刚上市的比亚迪秦L一样，都是车长4米8级的中型轿车。但相比秦L给出的9.98-13.98万售价区间，星光家族“7”开头的指导价，在性价比这块明显高出不少。
不过，24款星光提供的6款配置车型，大家怎样选，才能买到自己的心仪座驾呢？
细品车型配置来看，即便星光插混/纯电标准型（入门款），用车品质也已经达到小康水平。如前后双独悬、2800mm超长轴距、定速续航、倒车影像、前排无钥匙进入、皮革座椅、主驾6向电动调节等，在售价7.98万/9.98万的星光插混 70标准型、星光纯电 410标准型上都有给到。
大伙儿不妨想想，但凡把这一系列配置和2米8轴距放在某田、某众车型上，它们敢卖多少钱？别的不说，以五菱星光最低7.98万的价格，翻2倍问题一点儿都不大。
并且，如果够得着星光插混/纯电进阶型、星光插混领航型，用车品质还能更上一层楼；如增配全车车窗一键升降、车窗防夹手功能、智能车机系统、智驾辅助等。以小编最推荐的星光插混 150领航型和星光纯电 510进阶型为例，星光插混 150领航型在诠释品质家轿这件事上，基本已经没有瑕疵。
除了大五座舒享空间、150km纯电续航和150kW电机加持带来的7秒级零百加速，智能化方面，该款车型座舱搭载15.6英寸大屏+Ling OS车机系统，智驾也有带L2级辅助驾驶功能，及各项主动安全预警的灵眸智驾系统护航。
还有“小编精选”的星光纯电510进阶型，在享受同级唯一2C快充之余，该款车型将纯电续航提升至了510km。应对跨市乃至逢年过节跨省出行，星光纯电 510进阶型在缓解续航焦虑、补能焦虑这两件事上都优化得更好。
毕竟，星光纯电配备的2C快充，15分钟就能补充200km续航，且全国约90%的快充桩都能满足星光纯电2C快充补能时的“火力全开”。包括动力，510进阶型也从410标准型的100kW电机升级到了150kW，完成零百加速只需7.3s。
对了，灵眸智驾在星光插混阵营是以“150领航型”身份出现，但在星光纯电这里，灵眸智驾则以选装形式出现在510进阶型上，至于选装与否，大家可根据自身用车需求而定。
所以综上所述，考虑10万级热门家轿五菱星光时，如果关注插混，个人会更推荐150领航型；以10.28万的价格前提，该款配置车型从纯电续航、舒适座舱再到各项智驾辅助等，均已配置齐全，品质感直接拉满。考虑星光纯电时，也建议优先关注510进阶型，因为多花1万买来的100km续航、舒适性配置、智能配置和更强动力，性价比还是蛮高。
当然，具体情况咱们还是具体对待，除了小编推荐的这两款车型，大家选购五菱星光时，大可结合需求+预算，敲定最终入手车型。毕竟，从入门款星光所诠释的用车品质来看，纯电版也好、插混版也罢，都不存在“踩雷”这一说法。
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