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有料的后来者 本田下“血本”了!

新ur-v的外观进行了较大的调整,家族式的设计语言得到了保留,并且还增加了不少时尚的元素,六边形的进气格栅比较修长,周边的线条勾勒的相当的扎实,黑色的中网提供了一定的质感,新车的前大灯组比较饱满而且还配备了led日间行车灯,机舱盖上隆起的直线提升了一定的力量感和层次感,新车的雾灯区是凹陷式的风格,周边装饰了切割样式的线条来提升立体感,梯形的进气口也相当的宽大,并且配备了镂空样式的中网,整车的前脸有着较高的辨识度。

新车的内饰风格也是比较大气的,整体上使用了黑色和棕色的色调进行搭配,中控台的整体层次感较为不错,部分区域还是软质材料包裹的,悬浮式的中控屏较为宽大,车内的一些细节处还装饰了金属饰条,三幅式多功能方向盘比较精致,车内还配备了较多的物理按键,新车还配备了电子换挡杆,周边还配备了一些物理按键,新车的长宽高分别为5017801450毫米,轴距达到了2820毫米,动力上搭载的是1.5t和2.0t两款发动机,其中1.5t的最大功率为193马力,匹配的是cvt和9at变速箱,2.0t的最大功率分别是272马力,峰值扭矩分别是370牛·米和380牛·米。

本田UR-V的车长4856mm,车身宽度达到了1942mm,轴距2820mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,本田UR-V的轴距排在23位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,本田UR-V的后备箱容积排在50位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

本田UR-V搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在18-25万SUV车型中排在5位。

本田UR-V的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解本田UR-V,您可以去易车本田UR-V论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

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